联轴器 是一种在两根轴端部将其连接，以传递动力的装置。通常，联轴器分为两类：挠性联轴器和刚性联轴器。
PT. Prima Tekindo Tirta Sejahtera 提供多种优质联轴器产品系列，满足广泛应用需求。
联轴器类型
不对中的发生
研究表明，约有 40% 旋转机械故障由不对中引起，这无疑会造成重大损失。
不对中的主要原因多为人为因素，包括：
不对中造成的损失
研究表明，约有 40% 旋转机械故障由不对中引起，这无疑会造成重大损失。
不对中的主要原因多为人为因素，包括：
- 因不了解而未处理。
- 知道，但尚不具备操作能力。
- 知道且具备操作能力，却懒于执行。
不对中造成的损失
- 联轴器发热并加速损坏。
- 能源消耗（电力、燃料、蒸汽）
- 驱动设备的能耗增加约 5 - 10%。
- 联轴器螺栓容易松动或断裂。
- 地脚螺栓松动。
- 径向与轴向振动较大。
- 轴承密封件、机械密封发生泄漏。
为什么选择 PTTS 的轮胎式联轴器（TYRE COUPLING）
- 可容许更大的不对中量。
- 降低噪声。
- 降低电机轴部位的温度。
- 降低电流/安培数。
- Tyre Flex Coupling 是一种高弹性联轴器，维护时无需润滑。
- 安装和检查简单，无需干扰传动装置。
- Tyre Flex Coupling 还具备出色的振动吸收与减振性能。
